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模具斜頂、滑塊（行位）、止位鎖的技術(shù)探討 模具通常都是選擇直頂?shù)姆绞矫撃?，斜頂、?nèi)抽通常是產(chǎn)品的內(nèi)形有扣位、凸臺、或者凹陷的形面時采用的方法；理解斜頂機構(gòu)的動作、配合要求以及確定研配工藝等。

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全球的汽車制造企業(yè)都深悉：只有SSAB才能讓他們生產(chǎn)更安全、更環(huán)保的汽車。

保護生命和財產(chǎn)安全，萬無一失

“目前，我們致力于將與佛吉亞的合作推向下一個階段?！盨SAB的目標(biāo)是在2026年開始向市場規(guī)模化供應(yīng)無化石鋼材，然后逐步將其所有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為無化石生產(chǎn)，最遲至2045年實現(xiàn)公司完全無化石生產(chǎn)。

SSAB將向梅賽德斯-奔馳提供無化石鋼，該公司計劃在明年將其用于汽車的原型部件。 SSAB和梅賽德斯-奔馳建立了合作伙伴關(guān)系，旨在加快將無化石鋼引入汽車生產(chǎn)的進程。